دریفت چیست : DRIFT
دریفت در لغت به معنای گرد و خاک کردن است. ولی در عالم رانندگی به لیز دادن اتومبیل با استفاده از ترمز دستی یا بکس باد کردن میگن. گرچه با ماشین های دیفرانسیل جلو هم میشه دریفت کرد ولی به علت این که با این ماشین ها برای اکثر دریف کردن ها نیاز به استفاده از ترمز دستی هستش که چون خیلی سرعت ماشین رو میگیره زیاد با این جور ماشینها دریفت نمی کنن برای همین از ماشین های محور عقب استفاده می کنن.
دریفت برای چه مواقعی خوبه ؟
موقعی که شما با سرعت میخوایید یه پیچ رو رد کنید . برای این که از چپ شدن ماشین جلوگیری کنید(به علت نیروی گریز از مرکز زیاد ماشین) مجبور میشید سرعت اتومبیل خودتون رو کم کنید. ولی غیر از این راه دیگه ای هم وجود داره و اون لیز دادن پشت ماشین با استفاده از ترمز دستی کشیدن یا بکسباد کردن اتومبیل (البته برای ماشین های محور عقب) هستش که به این کار دریفت کردن میگن .
رشته ی دریفت :
امروزه دریفت یکی از شاخه های رشته ی اتومبیل رانی شده که در این رشته دریفت جنبه ی نمایشی داره وباید همه ی پیچ ها رو با دریفت رد کنید . در پیست هایی که برای این رشته طراحی میکنن هیچ جاده ی صافی وجود نداره و پیست پر از پیچ های مختلف هستش (به غیر از بعضی قسمت ها که برای جبران سرعت از دست رفته میزارن )

.
سلام امروز میخوام یکی از ماشین های استثنایی اهواز رو بهتون معرفی کنم .یکی از ماشین های نه چندان گرون ولی خیلی کم یاب و محبوب . بله پونتیاک فرمولا مدل1976 اونم توی اهواز چون توی اهواز فقط 5 تا پونتیاک وجود داره که ما صاحب این یکی هستیم. همون طور که اکثر شماها میدونید این ماشین 5700 سی سی حجم موتور داره و قدرت موتور اون 320 اسب بخار هستش همچنین بزرگترین عدد در آمپر کیلومتر اون 240 نوشته شده که نمایانگر وحشی بودن این حیوان خطرناک است
لازم به ذکر هست که بگم این ماشین هم پلاک ملی داره و هم کارت سوخت و برای مصرف کمتر بنزین یک کاربراتور کم مصرف روی اون نصب کردیم البته برای داخل شهر اما برای پرواز کردن اون یکی رو میزاریم ..




